Ковка внутреннего и наружного колец радиальных шарикоподшипников осуществляется следующими методами: высокотемпературная формовка + холодная прокатка; горячая ковка + горячая прокатка; горячая ковка + холодная прокатка и т. д.
Высокотемпературная штамповка + холодная прокатка

Департамент внешней торговли расположен в зоне высоких технологий города Цзинань, провинция Шаньдун, и в нем работает команда из 10 человек. На основе более чем 40-летнего опыта и практики производства подшипников была сформирована структура запасов подшипников с превосходными технологиями и высоким качеством.

Радиальные шарикоподшипники являются наиболее типичными подшипниками качения, широко используемыми в каждой отрасли. Используется для работы на высоких и чрезвычайно высоких скоростях, он очень долговечен и не требует частого обслуживания. Радиальные шарикоподшипники имеют низкий коэффициент трения, высокую предельную скорость вращения, простую конструкцию, низкие производственные затраты и позволяют легко достичь высокой точности изготовления. Диапазон размеров и тип конструкции разнообразны, широко используются в прецизионных приборах, малошумных двигателях, различных типах автомобилей, мотоциклов, обычных машин и т. д. в промышленности. Это наиболее широко используемый тип подшипников в механической промышленности. Обычно способен выдерживать радиальные нагрузки, а также может выдерживать определенное количество осевых нагрузок.