Игольчатый роликоподшипник — это роликовый подшипник с цилиндрическими роликами, тонкими и длинными по сравнению с их диаметром.

Функции:

Игольчатые роликоподшипники обладают большой несущей способностью и подходят для опорных конструкций с ограниченными установочными размерами.

Приложение:

(1) Игольчатые роликоподшипники с тянутым кольцом: игольчатые роликоподшипники с тянутым наружным кольцом и сепаратором подходят для высоких скоростей и тяжелых нагрузок и в основном используются в коробках передач станков, автомобилей, мотоциклов или текстильных машин. Игольчатые роликоподшипники с тянутым обжимным кольцом без сепаратора подходят для колебательных условий работы при тяжелых нагрузках благодаря своим цельным игольчатым роликам. Такие как каркас самолета, конец вала основного крыла ракеты и т. д.

(2) Игольчатые роликоподшипники со сплошным кольцом Обычно используются игольчатые роликоподшипники со сплошным кольцом типа NA и типа RNA. Область применения: в основном используется в станках, автомобильных трансмиссиях.

(3) Область применения роликовых игольчатых роликоподшипников: ролики и конвейерные линии для печатного оборудования, кормовой техники, сельскохозяйственной техники и направляющих рельсов оборудования с ЧПУ.

(4) Игольчатый ролик и сепаратор в сборе. Узел игольчатого ролика с сепаратором на самом деле представляет собой игольчатый роликоподшипник без манжет. Область применения: Этот вид подшипников в основном используется для больших и малых концов шатунов коробок передач, мотоциклов и автомобилей. Поскольку температура в цилиндре повышается, подшипник должен быть устойчив к высокой температуре.